重型柴油車帶來(lái)的污染你(nǐ)知(zhī)道(dào)嗎?
重型柴油車是指總質量大(dà)于3.5噸的公交、物流等大(dà)中型客車和(hé)中重型貨車,通常用(yòng)于大(dà)宗物料運輸。重型柴油車在道(dào)路上(shàng)行駛時(shí)多處于低(dī)速、中速狀态,且不同道(dào)路油耗和(hé)排放(fàng)各不相同,支路最高(gāo)、次幹路較低(dī)、主幹路次之,快(kuài)速路zui di。由此可見,低(dī)速行駛是造成車輛高(gāo)油耗、高(gāo)排放(fàng)的主要原因。
那麽對(duì)于這(zhè)種車輛,爲什(shén)麽要進行車輛監測呢(ne)?因爲重型柴油車排放(fàng)的污染物主要有NOx、HC、CO、顆粒物等污染物,污染物都是近地面排放(fàng),容易被人體吸收,尾氣污染物通過鼻腔、口腔進入呼吸道(dào),在人體裏搞破壞,使得呼吸系統免疫力下(xià)降,引發氣管炎、肺功能(néng)衰弱等症狀。尾氣污染帶來(lái)的危害已經嚴重危害人類身體健康。
而重型柴油車由于其特殊性,一輛國三重型柴油車一年排放(fàng)的NOX等污染物相當于100輛左右國四轎車的排放(fàng)量,對(duì)于排放(fàng)不達标或更低(dī)排放(fàng)标準的重型柴油車而言,污染物排放(fàng)量甚至更多。雖然目前車輛會(huì)添加車用(yòng)尿素,用(yòng)來(lái)減少重型柴油車尾氣中污染物排放(fàng),但(dàn)是仍有相當比例的重型柴油車未正常添加車用(yòng)尿素,導緻尾氣污染物居高(gāo)不下(xià)。
重型柴油車仍然會(huì)被高(gāo)頻使用(yòng),帶來(lái)的污染還在不斷上(shàng)升,如果不加以控制,産生的影響危害會(huì)更加嚴重,會(huì)加快(kuài)顆粒物、臭氧濃度增加,進而引發惡劣天氣現(xiàn)象、危害生活健康。因此針對(duì)重型柴油車污染,可以安裝OBD在線監測系統,監測車輛運行狀态、排放(fàng)情況,對(duì)車輛精準監管。
OBD在線監測系統是有關部門(mén)爲了(le)方便管理(lǐ)機動車,要求安裝的一款遠程在線車載終端,可以采集車速、車輛定位信息、發動機轉速、發動機燃料流量等基礎信息。通過無線通訊技術可以将采集到(dào)的數據實時(shí)上(shàng)傳至系統平台,數據以報(bào)表、折線圖、柱形圖等形式展示,并可以在後台将數據系統分類,方便查找。
通過對(duì)重型柴油車尾氣進行監測,可以對(duì)污染源車輛進行快(kuài)速鎖定,減少管理(lǐ)部門(mén)工(gōng)作(zuò)人員排查難度,及時(shí)督促問題車輛進行整改,爲保衛藍天、守護人類健康家園打下(xià)牢靠基礎。
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